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枣庄充电桩充电怎么收费?

* 来源 : 山东墨小智充电站充电桩 * 作者 : 17854184448 * 发表时间 : 2018-12-24 * 浏览 : 1045
“新能源汽车免税”暂未写入车辆购置税法草案


12月23日,十三届全国人大常委会七次会议二审车辆购置税法草案。

此前一审后,有些全国人大常委会组成人员、社会公众提出,为促进节能减排、推动绿色发展,建议根据汽车排量设置差别税率,并增加对新能源汽车免税的规定。

草案提出,对此,国务院方面表示,车辆购置税主要是为公路维护建设筹集资金,而应税车辆占用道路资源,与车辆使用何种能源关系不大;消费税、车船税已按车辆排量征收,对汽车消费进行调节,车辆购置税法不宜再作规定;目前国务院规定对新能源汽车免征车辆购置税,免征期至2020年底,属于阶段性政策,下一步也宜由国务院根据实际情况作出规定。

新能源汽车市场大变革:补贴退坡投资管理出新政

12月18日,发改委发布《汽车产业投资管理规定》(以下简称:《规定》)。

备受业内关注的是新《规定》将取消汽车投资项目核准事项,全面改为地方备案管理,其中整车类投资项目由省级发展改革部门备案,并且还将严格控制新增传统燃油汽车产能,进一步提高新建纯电动汽车企业项目条件。

自2016年3月启动新能源汽车生产资质审批以来,获得发改委颁发的新能源汽车生产资质的企业共有15家,但随着企业骗取补贴、产品技术不合格等问题的不断浮现,国家不断提高准入门槛,这让新建纯电动乘用车项目审核更加困难。

不难理解,国家之所以如此严格把控生产资质的发放,实际是基于新能源汽车健康持续发展的考虑。但不可否认的是,目前已获得相关资质的15家车企中,仍有部分企业在“浑水摸鱼”,至今没有产品投放,而“脚踏实地”的企业却只能被迫选择代工,或者通过收购来获取资质,这显然违背了国家发展新能源汽车产业的初衷。

因此,为适应新一轮产业变革,此次取消汽车投资项目核准无疑对整个新能源汽车生产企业,尤其对新势力造车企业的战略布局产生重要影响。12月18日,一位新势力造车企业负责人告诉21世纪经济报道记者:“对新势力造车企业而言,该《规定》无疑是一个利好消息,但现阶段仍会继续按照此前的战略布局去推进。”