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充电桩app丨充电桩补贴——滨州充电桩安装公司

* 来源 : 济南莱拓新能源技术有限公司 * 作者 : 17854184448 * 发表时间 : 2018-11-10 * 浏览 : 1078

发布:工信部拟撤销27家新能源车企资质!

11月7日,工信部将第1批《特别公示新能源汽车生产企业》予以公告,华晨汽车、哈飞汽车、长安标致雪铁龙、万向电动汽车等27家新能源汽车生产企业在列。


公告指出,对于被特别公示的企业,暂停受理其《道路机动车辆生产企业及产品公告》新能源汽车新产品申报。申请移出特别公示的企业,需通过39号令《准入审查要求》的考核。


按照《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》(工信部39号令)规定,对于停产12个月及以上的新能源汽车企业,工信部将予以特别公示,相关企业再次生产需要重新经过工信部核查。不能保持准入条件或破产的企业,将被撤销资质。



在国家积极推进新能源汽车产业的大背景下,许多汽车企业在最初制度还不完善时便拿到了新能源汽车的生产资质,然而,“占坑”后的一些企业并没有积极进行新能源汽车的研发与生产。例如,华晨、哈飞等企业,其起步时间较早,但在技术研发等方面并没有取得太大成效,此次特别公示企业的下发将倒逼这些企业加快产品研发和生产。


新能源汽车整车零部件采购成本较高,正常有国家补贴和地方补贴可以综合成本。随着新能源汽车行业的发展,国家补贴的退坡是趋势,新能源汽车出厂价格不变的情况下,国家降低对新能源汽车的补贴,则相应的用户个人购车成本提高,从而导致市场需求量下降、推广困难,使新能源汽车企业面临挑战。



按照工信部、财政部和税务总局三部委联合发布的公告,2017年1月1日及以后列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》后12个月内无产量或进口量的车型,将从《目录》中撤销并不再享受免征车辆购置税的优惠。

其实今年9月初,工信部已就拟上报《特别公示新能源汽车生产企业 (第1批)》企业清单进行了公示通知,彼时共有30家企业进入清单,而对比此次的正式公告可以发现,很多企业幸免于难,主要是由于获得企业准入时间和产品投产时间有间隔,并在公示期结束前及时进行了数据补充。


在新能源汽车准入制度日趋严格的当下,没有真本事,只抱有侥幸心理的车企势必将被淘汰。此次工信部拟取消企业生产资质的举措,有利于梳理新能源汽车生产资质、整治新能源产业的散乱局面,适时清理资质将为新能源汽车产业提供更加良好的发展空间和竞争环境。



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